Costos exorbitantes para los aficionados
Según Sherrill, el sistema de trenes tendrá que llevar cuatro veces más pasajeros de lo habitual durante el Mundial, lo que supondrá un coste de 48 millones de dólares. Esto ha generado una gran indignación entre los aficionados, ya que la FIFA cobra precios exorbitantes por las entradas para los partidos, llegando a cobrar hasta 10.000 dólares por una entrada para la final. Además, la organización también cobra 200 dólares por aparcamiento "premium" en el centro comercial American Dream, lo que ha sido visto como un abuso por parte de los aficionados.La situación ha generado un gran debate en torno a quién debería pagar los costos de transporte. Sherrill ha afirmado que los neoyorquinos no deberían pagar una factura de 48 millones de dólares por los costos de transporte, y ha expresado su oposición a que la FIFA se beneficie de la situación sin contribuir con dinero para el transporte de los aficionados. Un portavoz de la FIFA ha respondido a las críticas, afirmando que la organización está "sorprendida" por la reacción de Sherrill y señalando que el acuerdo inicial con las ciudades anfitrionas se firmó en 2018 y exigía transporte gratis.
Modificaciones al acuerdo
Sin embargo, en 2023, el acuerdo fue modificado para eliminar la gratuidad y hacer que los aficionados con entradas puedan usar el transporte público al precio habitual para llegar a los estadios en los días de partido. Esto ha generado confusión y frustración entre los aficionados, que se sienten afectados por los altos costos de transporte. Un ejemplo de esto es el billete de ida y vuelta desde Nueva York al MetLife para los ochos partidos del Mundial, que pasaría de los 12,90 dólares habituales a más de 100 dólares.En resumen, la situación en torno a los costos de transporte para el Mundial 2026 en Estados Unidos es cada vez más polémica. La FIFA se enfrenta a críticas por sus altos precios y su falta de contribución al transporte de los aficionados, lo que ha generado un gran debate en torno a quién debería pagar los costos de transporte. Es probable que esta situación siga siendo un tema de discusión en los próximos meses, a medida que se acerca el inicio del torneo.
Fuente: Agencia Andina
